OMEGA 778
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ “ ชนิดที่สอง”
รายละเอียด:
น้ำมันหล่อลื่น OMEGA 778 “ชนิดที่สอง” น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ในเจเนอเรชั่นที่สองเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สมบูรณ์แบบ และมีสมรรถนะสูงที่เหนือกว่าสมรรถนะทั่วไปของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบธรรมดาขณะที่น้ำมันสังเคราะห์ธรรมดาจะให้สมรรถนะที่ดีกว่าแต่น้ำมันหล่อลื่น OMEGA 778 “ชนิดที่สอง” ให้การปกป้องขั้นสุดยอดตลอดทุกชิ้นส่วนด้วยสารหล่อลื่นสังเคราะห์สมบูรณ์แบบและปกป้องทันที
น้ำมันหล่อลื่นน้ำมันสังเคราะห์ทั่วไป:
น้ำมันหล่อลื่น OMEGA ได้ศึกษาเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ในท้องตลาดทั่วไป และพบว่าในขณะที่มันให้คุณสมบัติที่ดีกว่าน้ำมันหล่อลื่นธรรมดาบางส่วนแต่ก็ยังคงมีปัญหาที่ติดตามมาในน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพต่ำ
|
น้ำมันสังหล่อลื่นสังเคราะห์ธรรมดา |
ปัญหา |
|
· ใช้สารสังเคราะห์พวกซิลิโคลให้ความเสถียรต่อความร้อนดีกว่า |
o ให้การหล่อลื่นบริเวณผิวหน้าสัมผัสของโลหะต่อโลหะที่แย่ |
|
· ใช้สารสังเคราะห์พวก Polyalphaolefin มีความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชั่นดีกว่า |
o ไม่ตอบสนองต่อสารเติมแต่งคุณภาพสูง
|
|
· ใช้สารสังเคราะห์กลุ่ม Diester เพื่อลดการเสื่อมเชิงชีวภาพ |
o ให้คุณสมบัติเสถียร Hydrolytic ที่แย่มาก ( สารเคมีทำปฏิกิริยาขึ้นหากมีน้ำเข้าลงผสม ) |
|
· สารสังเคราะห์ใช้ Polyalkyleneglycol เพื่อป้องกันคาร์บอนเหลวเหลือขณะเดือดเป็นไอ |
o มีคุณสมบัติ Hygroscopic สูง ( ซึมซับน้ำ ) และทำให้ไม่สามารถผสมกับสารสังเคราะห์ชนิดอื่น ๆ ได้ |
OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง”:
OMEGA 778 คือน้ำมันเครื่องในเจเนอเรชั่นที่สอง ที่เอาชนะปัญหาดั้งเดิมของน้ำมันสังเคราะห์ในเจเนอเรชั่นแรก ได้โดยใช้ส่วนผสมสังเคราะห์แบบเฉพาะที่ให้ความสามารถเหนือกว่าน้ำมันธรรมชาติที่ดีที่สุดและเหนือกว่าน้ำมันสังเคราะห์ชนิด แรกแบบธรรมดา
- ช่วยยืดอายุการใช้งานของ Catalytic Converters
น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ทั่วไปลดอายุการใช้งานของ Catalytic Converters ที่มีราคาแพงเนื่องจากไอระเหย
ของส่วนผสมในน้ำมันเครื่องจะสะสมและลดประสิทธิภาพของการปรับเปลี่ยนไอเสียของเครื่องยนต์
น้ำมันหล่อลื่น OMEGA 778 “ชนิดที่สอง” สามารถลดการระเหยลง ซึ่งทำให้การสิ้นเปลืองน้ำมันลดลง และยืดอายุการใช้งานของ Catalytic Converters ราคาแพง
- น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่สุดยอด สำหรับการยกระดับสมรรถนะของเครื่องยนต์
OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง”ได้รับการเพิ่มสมรรถนะในการต้านทานการเสียดสี และมีความต้านทานต่อการ เฉือนน้ำมันถึง 100% ขณะที่น้ำมันเครื่องธรรมดาที่ใช้สารเติมแต่งจาก VI มีแนวโน้มการเกิดการเฉือนภายใต้สภาวะการทำงานซึ่งทำให้มีความบางลงและลดความสามารถในการหล่อลื่นลง
OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง” มีความหนืดคงที่ในทุกสภาพอุณหภูมิ (มีดัชนีความหนืดสูง) จึงทำให้การหล่อลื่นได้ทั่วถึงสมรรถนะในการลดการสึกหรอแม้ในที่อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงในช่วงกว้างและร้อนจัดหรือในการใช้งานหนัก
OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง” ช่วยให้สามารถเริ่มเดินเครื่องได้ง่าย และสามารถไหลลื่นได้รวดเร็วทันทีหล่อลื่นได้ทุกส่วนของเครื่องยนต์ลดการสึกหรอจากการเริ่มเดินเครื่องยนต์ในขณะเย็นอย่างเห็นได้ชัด ทั้งที่การเริ่มเดินเครื่องเย็นมักจะเป็นสาเหตุหลักของการสึกหรอในเครื่องยนต์
- ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง” ช่วยกำจัดความสูญเสียเชื้อเพลิง จากการเสียดสีและสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ใช้กำลังในการเคลื่อนไหวชิ้นส่วนน้อยลงจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงปริมาณเท่า ๆ กัน OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง” จะให้อัตราการเร่งที่ดีกว่าหรือช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ดีกว่า
- ยืดอายุการใช้งาน และระยะการถ่ายเปลี่ยนอย่างเห็นได้ชัด
เนื่องจาก OMEGA 778 ใช้สูตรสังเคราะห์ราคาแพง ซึ่งผู้ใช้จะสามารถชดเชยได้ด้วยการประหยัดในช่วงการเปลี่ยนถ่ายแต่ละครั้ง ที่ไม่ต่ำกว่า 25,000 กิโลเมตร สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและใช้ได้นานอีก 5-6 เท่าของการเปลี่ยนถ่ายทั่วไปซึ่งทำให้ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงลงและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้นขณะเริ่มเดินเครื่องได้ง่าย ลดการสึกหรอ เพิ่มความแรงได้เต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และเพิ่มระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เจเนอเรชั่นที่สองนี้มีความประหยัดมากกว่าเมื่อมีการใช้งานในระยะยาว
- การปกป้องเครื่องยนต์ขั้นสุดยอด
การกัดกร่อนจากผลของการเผาไหม้ เป็นสาเหตุทำให้เครื่องยนต์เกิดการกัดกร่อน และเป็นสนิม OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง” ป้องกันเครื่องยนต์ด้วยสารยับยั้งการเกิดออกซิเดชั่นสารให้การแตกตัวและสารทำความสะอาดของสารสังเคราะห์ทำให้ช่วยรักษาแหวน ลูกสูบ ลูกปืน ข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์จากภายในและปราศจากความเสียหายจาก คราบยางเหนียว คราบแข็งและตะกอน OMEGA 778น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง” ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์มีประสิทธิผล และปราศจากปัญหาของการขับเคลื่อนพาหนะ
- สมรรถนะสูงสุดแม้ในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง” ช่วยเพิ่มให้สมรรถนะของเครื่องยนต์แบบไร้ปัญหาแม้ในเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงที่มีเทอร์โบชาร์จ แม้ในช่วงการใช้งานที่อุณหภูมิเกินกว่า 325OC ต่อเนื่อง ซึ่งน้ำมันหล่อลื่นทั่วไปจะถูกเผาไหม้และสร้างสารตกค้างที่สามารถขัดสีได้สารตกค้างนี้จะกลับมาทำลายลูกปืนของเทอร์โบชาร์จ
- เทียบเท่าและเหนือกว่าข้อกำหนดทุกชนิด:
OMEGA 778 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง “ชนิดที่สอง” เพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์เบนซิน4 จังหวะและเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนักและมีสมรรถนะเหนือกว่าข้อกำหนดการใช้งานต่อไปนี้
|
API SJ, CF / SH |
Rover RES. 22.OL. G – 4 |
|
ACEA A3 / B3 |
Dailmer Benz 229.1 |
|
VW 501 / 502 / 505 |
Allison C4 |
|
Ford M2C 153E |
Caterpillar TO – 2 |
ข้อมูลทั่วไป
|
TEST |
ASTM TEST METHOD |
10 W 60 |
|
Appearance |
Visual |
Natural, Fluoro |
|
Density, Kg/L @ 15 OC (60 OF) |
D – 1298 |
0.850 |
|
Viscosity, cSt @ 40 OC |
D – 445 |
148 |
|
Viscosity, cSt @ 100 OC |
D – 445 |
22.1 |
|
Viscosity, cP @ -25 OC |
D – 5293 |
6200 |
|
Viscosity Index |
D – 2270 |
178 |
|
Flash Point, COC OC ( OF ) |
D – 92 |
235 ( 455 ) |
|
Pour Point OC ( OF ) |
D – 97 |
- 36 ( - 33 ) |
|
Total Base Numbar, mg KOH/g |
D – 2896 |
0.88 |
|
Foam Characteristics All Sequences, After Settling |
D - 892 |
Nil |
|
Carbon Residue Canradson, % Mass* |
D – 524 |
0.02 |
|
Ash, Sulphated, % Mass |
D – 874 |
1.068 |
|
Zinc, % Mass |
D - 4951 |
0.114 |
|
Phosphorus, % Mass |
D - 4951 |
0.104 |
|
Nitrogen, % Mass |
D - 5291 |
0.081 |
|
Calcium, % Mass |
D - 4951 |
0.273 |
